随着现在对基础设施的投资力度的加大,公路交通事业也得到迅猛发展,筑养路机械的总需求量也在不断加大,这给我国筑机生产企业和施工企业的发展带来机遇。管理知识和理念也对促进我国的筑机设备管理体制的深化改革带来深远的影响,提出了新的挑战。
公路施工中筑路机械设备管理存在的几点不足
1、设备配置不合理造成资源浪费
一个企业的机械设备总量相对是固定的,但是它们的使用状态却时常在变化之中,这对设备的配置提出了挑战。在现实情况下,很多企业的内部有不同的设备使用单位,在公司层面没有做好设备的配置以及设备的内部调剂使用制度,沥青拌合站,造成资源的浪费,不能做到“物尽其材”,甚至影响到整个工程的施工效率。
沥青搅拌站为路桥建设提供**
现在的沥青混凝土,适用于公路、港口、机场、桥梁等建筑工程的搅拌生产和供应,成为新型沥青搅拌站的基础建设要求,可以看出搅拌站的使用是非常关键的,水泥拌合站,如今新型的搅拌站,拥有新型的拌合站设备,在建设的过程中,需要有一定的基础要求,为广大用户节约了建站时间和成本,对于新型的拌合站,包含了沥青拌料系统、控制系统、物料贮存系统、称量系统、输送系统等主要结构组成。
现在的搅拌站设备,在使用和安装过程中,需要按照规定的要求进行安装,对于整套设备的组合要有一定的次序,这样在使用中才能够达到理想的效果,施工现场要配备技术较强的质检人员和现场调度,在安装完成以后,对设备要进行有效的调试,整套设备的使用,为现代的路桥施工建设做出了有效的**。
设备保养跟不上,造成设备“过劳死”
一些企业为了抢工程进度,对设备的使用争分夺秒,拌合站,对设备的必要保养不及时甚至根本没有,短期来看对设备似乎影响不大,5000型沥青拌和站,但设备的保养都是依据一定的科学根据合理安排的,一些细节的不注意很容易造成设备大修,严重损害设备的使用寿命。
3、施工过程中维修成本控制不严造成浪费
即使筑路机械设备的保养非常好,但在实际施工中维修还是必不可少的。施工环节中的维修往往具有紧迫性,对某一具体设备的维修费用进行成本核算的细节一般都会忽略。这有可能造成浪费,特别是委托第三方维修,监管很难到位,容易造成隐性浪费。